现代汽车集团公布物理AI战略

现代汽车集团执行主席Euisun Chung在旧金山AI峰会上阐述了物理AI战略。该战略从智能设备（车辆和机器人）出发，进入智能空间（AI管理物流、生产和质量控制的工厂），最终目标是城市级智能——能源、出行和机器人系统实时连接和优化。

现代认为其优势在于制造、出行、机器人和大规模运营的经验，并试图构建一个数据循环：来自工厂、车辆、物流系统和机器人演示的数据改进AI模型，再应用于实际运营。

现代与Nvidia的合作包括5万块Blackwell GPU的供应协议、生产设施数字孪生以及机器人应用中心。与Waymo的自动驾驶合作将继续，IONIQ 5车型将在佐治亚州的Metaplant America进行自动驾驶改装生产。

现代旗下的波士顿动力与Google DeepMind建立战略合作，加速下一代人形机器人的开发，提升其在复杂环境中的自主性和性能。现代计划到2028年在美国建立年产能达3万台的机器人生产设施，Atlas人形机器人将首先部署在现代生产现场，包括Metaplant America。

现代与Nvidia合作开发机器人参考平台，为大学、研究机构和初创公司提供研究机器人模型和标准化硬件软件环境，以支持韩国机器人及AI生态系统。

在韩国全北道的Saemangeum地区，现代正在开发Saemangeum AI Valley，计划投资约9万亿韩元，用于AI数据中心、机器人制造集群、电解槽工厂和AI氢能城市基础设施。机器人制造集群将服务于现代自身及外部公司的生产需求。

现代还计划在未来十年向Yeongnam地区投资42万亿韩元，支持AI驱动制造、未来航空航天和可持续能源基础设施。