Agility在加州开设新的人工智能开发中心

Agility Robotics 在加州弗里蒙特开设了一座 6 万平方英尺的设施，专门用于训练其人形机器人 Digit。该地点距离特斯拉计划今年开始制造 Optimus 机器人的工厂仅数英里。CEO Peggy Johnson 表示，很高兴特斯拉在同一地区，“因为很长一段时间 Agility 是独自一人，现在人形机器人领域有其他人加入是好事。”

特斯拉 CEO 埃隆·马斯克近期称 Optimus 有望成为“有史以来最大的产品”，但前提是“明年某个时候在特斯拉之外有用”。相比之下，Agility 强调 Digit 已经“在现实世界中有用”——它已在制造和仓库环境中为客户搬运手提袋和箱子，客户包括亚马逊、GXO、Schaeffler 和丰田汽车制造加拿大公司。公司声称已获得 3 亿美元的合同订单。

Agility 未披露已制造或部署的 Digit 数量，但外部观察者估计有数十台处于试点或创收部署中。公司举例称，Digit 在一个 GXO 物流设施中已搬运了 10 万个手提袋。Johnson 目前正领导 Agility 进行反向合并，预计今年晚些时候将成为公开市场上首家纯人形机器人公司。

Agility 成立于 2015 年，由一群开发出安全双足行走新技术的研究人员创立。公司试图利用其相对于 Figure、1X、The Bot Company 或 Sunday Robotics 等新一代 AI 驱动机器人初创公司的先发优势。

尽管基于 Transformer 的神经网络为机器人行为带来重大进步，Agility 采取务实的自主性方法。联合创始人兼董事长 Damion Shelton 以自动驾驶汽车为例说明：“你不希望防抱死制动控制器受 AI 控制。人形机器人类似，所有安全相关功能需要通过非生成式 AI 的路径。”

然而，生成式 AI 在规模化方面发挥作用。Shelton 回忆董事会成员 Bruce Leak 曾问如何为机器人编写应用，当时没有好答案。“机器人能做的事情数量远超能编程的工程师数量。生成式 AI 明确回答了这个问题。”新训练中心旨在加速部署，Johnson 称有 30 多个客户正在洽谈部署 Digit，该设施将让机器人在类似现场的环境中学习新技能。

与许多新进入者不同，Agility 不计划在短期内提供家用人形机器人。这一观点与大多数独立机器人专家的看法一致，他们认为当今最强大的机器人尚不够安全，无法供消费者使用。Digit 目前仅在无人类区域运行，但预计今年秋季发布的第 5 代将具备感知人类的能力，不再需要隔离在机器人专用区域。

联合创始人兼首席机器人官 Jonathan Hurst 表示，仅制造和物流领域就有足够的工作让 Agility 忙碌。“从箱子和手提袋开始，然后做拣选和配套，再处理纸板（这很难），以及装卸拖车等。这样我们就有了 1 亿台机器人，一家万亿美元公司。”